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ご覧いただき有難うございます。
内容と
1. タケガワ製52Фアルミシリンダー
軽くホーミングしてあります。現在薄くタテキズが残ってますが、段差的なキズはありません。アルミ製は稀少激レアです。
2. スーパーヘッド用52ФピストンSマーク付き 新品
飾っていたので表面のコーティングが変色、変質?しています。キズはありません。
3. スーパーヘッド用ピストンリングSET(Sマーク用)新品
未開封
4. ピストンピン&サークリップ2個 新品
未開封
5. ガスケットセット 新品
一部開封、ガスケットの採寸のため開封してあります。物は全部有ると思います。写真で確認願います。
6 スーパーヘッド用レーシングカムシャフトA
使用感はあります。カムの山は減っていないと思います。
7. スーパーヘッド&パーツ
バルブはインテークとエキゾーストともに鏡面加工済みです。
バルブスプリングシート、強化バルブスプリング、軽量リテーナー、コッターあります。
当時からのバルブステムシールは付いています。
さて、肝心のヘッド自体ですが一番初期の刻印なしのタイプです。
ポート加工は行ってあります。
残念なことにインテーク側とエキゾースト側のバルブガイドにクラックがあります。写真で確認ください。
交換用の新品のガイドは有りますがガイドの外径が違います。
タケガワによると、しかるべき技術の有る内燃機屋さんで、ガイドの外径を削って合わして入れ替えて下さい。との事でした。
そのガイド用の新品シールも有ります。(現在のガイドとの互換性は分かりません。)
欠品、無いものは現在付いているバルブガイドの新品シール、とシーリングワッシャーです。
以上です。
これらを使用するには整備、調整の技術が必要です。
使用出来るパーツを部品取りするのも良いと思います。
かなり古い物なのでジャンク品扱い、そしてノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
神経質な方は入札を控えてください、お願いします。
激レアな出品です。
欲しい方、マニアな方、入札いかがでしょうか?。
送料は、着払いを予定しています。発送連絡の時、料金を連絡させて頂きます。
では、入札よろしくお願いします。(2022年 7月 3日 22時 24分 追加)説明の追加です。
写真の物がすべてです。