サスペンションタイプ···車高調整式 用品の種類···車高調整 対応車種メーカー···ダイハツ H21年式L175SムーヴカスタムX後期に装着していた車高調です。純正アッパーマウントもそのままお付け致します。 スタビリンク取付け部もあるのでカスタムR、RSのターボ車にも装置可能だとは思いますが、ご自身でご判断ください。 状態は良いほうだと思います。 通常走行時に細かいコトコト音はありませんでした。乗り心地もそれほど悪くもありませんでした。 リアショックの戻りは底まで押して6秒ほどで戻りますので抜けてる感じはないと思います。オイル滲みもありません。 フロントアッパーマウント、リアショックの頭のネジナメもありません。 よく錆が多いのがありますがこれは状態は良いです。 リアショックのほうは回りが鈍かったのでタップ切り直したので、スムーズに締めることが出来ます。 付属品、調整レンチはありませんので、ご自身でテイン用か汎用品のレンチを購入してください。 今は車検ギリギリの調整値になってますので、お好みの調整でご使用ください。なお締め付けも再度行ってください。 その他流用はご自身でご判断ください。 タントL375S ムーヴコンテL575S ミラL275S